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將伺服電機(jī)的輸出軸、定位凸臺(tái)及輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)連接部位的防銹油用油或者鋅納水擦拭干凈，其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。將電機(jī)與輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)自然連接，連接時(shí)必須保證電機(jī)輸出軸與輸入軸同軸度一致，且二者外側(cè)法蘭平行。另外在安裝時(shí)嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過(guò)大損壞軸承或齒輪。 在電機(jī)與減速機(jī)連接前，請(qǐng)先將方位與輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)方位盡量對(duì)齊，為保證受力均勻，請(qǐng)先將任意對(duì)角位置的螺栓旋上，但不要鎖緊，在鎖另外對(duì)角螺栓。
輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件在必要時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)在運(yùn)行前，還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備，將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞，打開(kāi)油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤(rùn)滑油超過(guò)油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并確定無(wú)誤后，可以開(kāi)始試運(yùn)行。
輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)在安裝時(shí)，要特別注意傳動(dòng)中心軸線的對(duì)中，對(duì)中的誤差不能超過(guò)減速機(jī)所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)的固定不好、基礎(chǔ)不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)造成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的損害。輪胎定型硫化機(jī)減速機(jī)是一種常見(jiàn)的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，在各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都有應(yīng)用。
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